PT Astra Honda Motor (AHM) sepertinya akan segera menghadirkan skuter bongsor Honda PCX versi lokal yg akan terlebih dahulu pada perkenalkan pada Tokyo Motor Show yg digelar Oktober 2017 mendatang. PCX ini tentunya dirakit di Indonesia & bisa jadi sebagai produk global yg siap ekspor.
Hadir pada segmen scooter maxi tentunya akan bersaing dengan Yamaha NMAX yang sangat sukses penjualannya pada Tanah air. Suksesnya penjualan Yamaha NMAX lantaran dirakit di Indonesia sehingga harganya yg murah dan jauh lebih murah berdasarkan harga Honda PCX. Lihat saja buat Honda PCX CBU menurut Vietnam wajib mengambil kocek sekitar 40 jutaan, sementara NMAX yang termahal sanggup dibawa pergi menggunakan harga 30 jutaan saja.
Dengan hal seperti ini tentunya konsumen lebih menentukan NMAX ketimbang PCX. Sehingga Honda berniat buat merakit honda PCX di Indonesia & tentunya akan bersaing secara harga, tetapi berdasarkan informasi yang tersebar, harga Honda PCX lokal ini tetap akan lebih mahal sedikit menurut NMAX sekitar 30 jutaan lebih sedikit.
 |
| All New Honda PCX 2018 |
Waduh permanen masih mahal Honda ya? Kira-kira kalo hadir PCX lokal mampu gak ya mengimbangi penjualan Yamaha NMAX? Kita lihat saja dan tunggu tanggal mainnya :)
Tetapi buat mengalahkan Nmax tampaknya Honda PCX harus berbenah lebih baik lagi dari versi sebelumnya. Ini dia perubahannya
- Tampilan menjadi lebih modern, terlihat dari desain depan yang elegan dengan lampu LED dipadu dengan windshield berwarna hitam. Garis tarikan body juga terlihat seperti "berotot" dan gaya stang yang terbuka. Bagian belakang terlihat lebih keren dengan pemakaian lampu stop lamp LED warna merah pada bagian atas bawah serta mika putih dibagian tengah.
- Bagian panel juga mengalami peningkatan dengan hadirnya full digital meter panel yang berwarna dan terlihat futuristik sehingga mudah dibaca.
- Bagian juga semakin elegan apalagi dengan terlihat jahitannya yang juga menggunakan benang berwarna hitam.
 |
| All New PCX |
- Knalpot terlihat lebih besar dari versi lamanya.
- fitur keyless yang terintegrasi dengan alarm dan answer back system.
- Terdapat colokan berupa DC Charger di konsol box bagian depan untuk smartphone.
- Fitur lampu hazard.
- Bagasi yang luas yang berkapasitas 8 liter yang dibuka dari tuas depan.
- Fitur Stopper pada jok juga hadir untuk menahan jok agar tidak jatuh pada saat dibuka.
- Sistem pengereman hadir dalam dua pilihan yaitu (ABS) anti-lock braking system dan CBS (combi brake system).
- Honda PCX 150 2018 ini hadir dengan pilihan warna yaitu Black, White, Red, dan Light Gold. Sedangkan harganya berkisar antara Rp27 juta hingga Rp32 juta.
- untuk dapur pacunya, PCX baru ini mengandalkan mesin lama 150cc teknologi eSP dengan tenaga maksimal 13,5 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,7 Nm pada 5.500 tentunya masih kalah dengan Nmax yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal 15,09 PS pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,4 Nm pada 6.000 rpm.
- PCX menggunakan busi NGK tipe MR8K-9. Busi ini terbuta dari material nikel alloy yang tahan terhadapa korosi dan mencegah oksidasi pada sat proses pembakaran di dalam piston sehingga membuat perdorma mesin tetap stabil
Skutik bongsor ini diproduksi lokal secara massal bulan Februari tahun 2018.
Honda PCX Listrik dan Hybrid Hadir pada Tokyo Motor Show
Pada gelaran Tokyo Motor Show, Honda pamerkan motor PCX versi Elektrik memakai motor menggunakan baterai jenis Li-ion kuat 0,98 kW. Selain itu juga terdapat motor PCX versi hybrid, memakai hybrid lithium ion buat membentuk daya tenaga dalam mesin bensinnya. Kedua motor Honda ini masih pada tahap pengembangan, dan rencananya akan diluncurkan ke pasar Asia & Jepang pada awal tahun 2018.
Fitur pada Honda PCX Hybrid yang perlu diketahui
- Teknologi hybrid pada motor ini bekerja dengan dua sumber tenaga, yaitu mesin bensin berkubikasi 150 cc dan motor listrik.
- Fitur starter ACG untuk membantu PCX mengeluarkan torsi yang besar.
- Fitur Idling Stop System serta lampu depan sudah menggunakan LED di percantik dengan DRL memanjang dari lampu tengah hingga ke bagian tepi.
- Speedometer teerdapat icon untuk pengisian baterai untuk menampilan daya pakai baterai lithium.
- Panel indikator juga menampilkan berbagai display sepert pengatur lampu jauh, lampu sein dan klakson serta tombol lampu hazard dan tombol engine stop yang diperuntukan bagi keamanan saat kecelakaan.
- Pada bagian Velg menggunakan ukuran 14 inch, sementara NMax hanya berukuran 13 inchi
Fakata seputra Honda PCX Listrik yg perlu diketahui
 |
| Honda PCX Listrik |
- PCX listrik memakai Honda Battery Power Pack hasil pengembangan pabrikan dengan logo sayap ini.
- Baterainya swappable (dapat dicabut dan diganti) dengan mudah dan dapat di charge, dan posisinya ada dibawah kursi sehingga tidak memakan tempat yang terlalu banyak
Tetapi kabarnya, Honda masih mempertimbangkan buat menjegal langkah Nmax dengan menghadirkan pilihan yaitu antara PCX Lokal atau Forza 150 yg juga dirakit di Indonesia
0 komentar:
Posting Komentar